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隨著海工平臺的應用水深的不斷增加，海工設(shè)備的基建成本也在不斷增加。不同的應用水深，有著不同的基礎(chǔ)解決方案。一般而言，在淺水區(qū)域（一般指的是0-30米），選用固定式基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，如導管架（下圖紅色線段）。水深65米以上, 一般選用浮式平臺結(jié)構(gòu)（下圖淺藍色線段）。而在水深30米到65米，一般選用可以自由調(diào)節(jié)高度的連續(xù)頂升系統(tǒng)，作為海工作業(yè)平臺的基建。
憑借雄厚的技術(shù)實力和全面的解決方案，博世力士樂不僅在液壓馬達驅(qū)動解決方案上有獨到優(yōu)勢，同時在油缸連續(xù)頂升系統(tǒng)、電機驅(qū)動齒輪齒條連續(xù)頂升系統(tǒng)中也有很多成功應用。除了一樣的安全可靠性以外，各系統(tǒng)另有所長： 博世力士樂齒輪齒條連續(xù)頂升系統(tǒng)，結(jié)構(gòu)緊湊，性價比高。 博世力士樂油缸連續(xù)頂升系統(tǒng)，高控制精度的同時降低了系統(tǒng)所需能耗。
由于連續(xù)頂升系統(tǒng)集成難度較大、系統(tǒng)控制要求較高，國內(nèi)很多建設(shè)的連續(xù)頂升平臺的驅(qū)動系統(tǒng)均為國外公司整體打包。博世力士樂在連續(xù)頂升平臺應用領(lǐng)域有著成熟的解決方案，同時在范圍內(nèi)均有著成功的項目業(yè)績。
2015年中，博世力士樂中國與客戶天時海洋集團就設(shè)計能力為 4 x 1920噸連續(xù)頂升生活服務(wù)平臺的驅(qū)動系統(tǒng)， 該連續(xù)頂升平臺系統(tǒng)單腿提升能力為1920噸，共4條樁腿。博世力士樂中國與客戶進行了反復多次的溝通，方案進行了不斷的優(yōu)化和改進，考慮到平臺的托舉能力、具體的應用環(huán)境及節(jié)約投資成本等前提，zui終客戶選用齒輪齒條連續(xù)頂升液壓驅(qū)動解決方案。 博世力士樂為其配套了全套的液壓驅(qū)動設(shè)備，包括：液壓馬達、動力站、控制閥組等產(chǎn)品。不僅節(jié)約了客戶成本，而且整體結(jié)構(gòu)更加緊湊。截止目前該項目所有的液壓系統(tǒng)已經(jīng)調(diào)試完畢，規(guī)定時間內(nèi)滿足了客戶、船廠、業(yè)主的要求。隨著系統(tǒng)的順利調(diào)試，該平臺計劃于近日運往外海進行海試。
由于博世力士樂中國的出色表現(xiàn)，該項目第二套姊妹船配套的液壓系統(tǒng)也已經(jīng)組裝調(diào)試完畢，發(fā)運客戶現(xiàn)場。
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